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中国十大城市之“罪”

时间:2013-04-30 15:38来源:360doc 作者: 点击:
北京——“堵”城之罪 北京的性别是雄性,政治文化中心,决定了京派男人不能不“拽”,京城妞儿绝对够“冲”。北京爷们和姐们喜欢开车,开起车来也只能用一个“飚”字形容。

北京——“堵”城之罪

 北京的性别是雄性,政治文化中心,决定了京派男人不能不“拽”,京城妞儿绝对够“冲”。北京爷们和姐们喜欢开车,开起车来也只能用一个“飚”字形容。

但这些牛B的哥们姐们,更多选择了乘坐“开往春天的地铁”。他们喜欢地铁,不是因为这里时不时会发生艳遇,而是因为北京地面交通的“罪恶”状况,无法忍受。

有人说北京这个极包容的大城市,任何地方都可能发生艳遇。事实上用“任何地方”这种字眼来强调堵车才最贴切。

而且近两年来北京堵车的高峰期越来越不明显,而变成了时时刻刻让你停在任何一个诺大的马路“停车潮中。就跟恋爱一样,越来越没有时间性季节性。长安街、二环路、三环路、四环路、中关村、国贸CBD,等等,凡是你叫得响的,听名字像点样的地段,都TNND是车头和车屁股,空气中是车屁股和开车人嘴里冒出来的各种气体,交相混杂,影响车子性能,损害人体健康。也许哪天北京管“养路费”叫“慢性自杀费”更为合理。

有专家计算过,北京一年因堵车而造成的损失大约有60个亿。

塞车——作为我们北京爷们姐们们的日常遭遇,你自己算过么,你在塞车的路上究竟付出了多少青春和金钱?

包装、口味、名称上皆很“洋气”的产品。

所以上海人的日常生活消费较全国都要

目前很多市民堵车的上班路上要花1-2 个小时,不管您是开车上班,还是乘坐公交,这堵车待遇都是不能缺少的。就按平均时间1.5小时计算,您一天来回3小时在路上;一年52个星期,去掉春节和2个黄金周,剩49个星期上班;假定你是一个“有组织有纪律”的上班族,每周上班5天,一年内您要上班245天。245天您上班堵在路上的时间为735个小时,如果您还没有感觉的话,那这样理解吧,你每年有30.6个日日夜夜在充满尾气的路上堵着、呼吸着、愤怒着,一句话,慢性自杀着。

上面是您健康和青春的损失,那么我们再来算一下您上班堵车损失的金钱吧。假定您月工资为5000元,按照月工作22天,每天8小时工作,那您平均每小时的工资是28元,(好可怜)很明确,你一年堵车735小时折算城经济损失就是20580元,年薪的1/3耗费在路上。这下您知道这60亿的损失中有自己的功劳了吧。 

上海——消费之罪

上海的气候、土壤和环境,都能让人变得精明。但,越是精明的上海人,就越是痛苦,因为上海这地方除了空气和甜言蜜语是免费的,任何东西都很贵。

上海人的恋爱不能只有甜言蜜语,没有实际付出都是瞎扯。

上海是一个极具消费性格的城市,由于长期受到欧风美雨的浸淫,这个城市的“小资”情调比哪个城市都重,可以说是深入骨髓。这就造就了一大批在消费观念上前卫而时尚,讲究精致的生活享受和品味的青年男女。这部分人“崇洋”心理比较严重,这种“洋”倒不完全是指国外的产品,而是那些符合国际审美标准和情趣,在高上一截,从出生到上学、工作、找对象、结婚都是“奢侈”的。任何地方都张着嘴等着你的银子。那种只有牵手、接吻,而没有哈根达斯的恋爱,绝对不会发生在上海。

往大说,就上海房地产而言,2006年上海市中心商铺上市相对增多,包括国际丽都黄金走廊、大众金融大厦、旺角广尝百酷流行广尝城隍布庄等市中心商铺。其中,依托成熟商圈发展起来的商铺更受市场关注,如南京西路商圈的国际丽都公馆以30501元/平方米的成交均价成为12月的单价冠军。同时,淮海路商圈等几个主要商圈在2005年12月的销售数字也创下新高。

上海的个人商品住房价格在近2年内一路攀升,一举超越北京、广州,稳坐第一交椅,给高消费之都增加了一个超重量级的砝码,很多生活在上海的人为此背负了沉重的经济负担。

往小了讲,上海年轻人的日常消费习惯,对价格敏感度降低,更注重的是品牌、舒适程度和生活方式,与父母辈相比具有强烈的“享受生活”的观念。

上海这个超级时尚消费之都,有着其他城市不可比拟的超级时尚美女。这些婷婷玉立、丰姿高雅的上海小妞们个个打扮入时,擅长消费。她们从一生下来就决定要为上海的商业经济贡献毕生的财力,同时也贡献自己老爸和老公的毕生财力。这也导致了上海男人的另一面——精打细算,精明能干——养一个自己喜欢的女人不容易。

当然,也不是上海男人就不消费,他们也有自身的各种需要。在这样一个城市,恐怕在公共厕所进行个最简单的“仪式”,还要1个大洋(而其他城市的公共厕所都已取消收费)。上海人的精明养成有劳于此,难怪只要公交车不开空调,乘车人都会少付一个硬币,但大多情况下是,不管需要与否,空调都开着,浪费于此。管中窥豹,想想每晚灯火辉煌的上海夜色,可谓名副其实埃

在上海,高消费人群的比例正在迅速上升。就目前状况,20%的高消费人群是外籍人士,80%则是中国人,而其中本地与外省市消费人群的比例相当。

是时尚引领着消费,还是消费制造了时尚?我们不想太过较真儿,只是当我们把上海的阳光和月色交织起来,突然发现,消费,悄悄地改变了我们的生活。这个时代上海人的消费习惯正在发生巨大的改变,80年代出生的独生子女正步入消费年龄,他们更倾向花钱而不是存钱。

成都——安逸之罪

一提到成都,就有种浑身放松的感觉,这里的每个空气分子都是慵懒的,浸透的让你不想思考。成都是个养人的地方,自古有“天府之国”的美誉,生活在这里的人们悠闲自得,得过且过,没有很强的进取心,人们将自己的生命建造在消遣场所和麻将桌上。

在这个舒适安逸的城市里,有两样东西是不能缺少的,就是令人垂涎的美食和美女。

成都的美食特别多,而且特别便宜,让人们很少几个钱就可以好好的吃一顿,而这些人在美食之余更多的会掏上几元钱,在一个大众茶馆里要上一杯盖碗茶,再花二块钱捣个耳朵享受一下,一份报纸消耗掉一整天,再或者在麻将堆上码上一天“长城”。成都人似乎总是那么悠闲,而不像其他大城市人群那样忙碌奔波,整个一个 “大爷就要享受”的心态。成都人每到周末,就邀上亲朋好友,涌向成都周边的小城镇和乡村,玩上一天麻将。怪不得有人说笑,飞机飞经成都上空的时候,都可以听到成都人“哗哗”搓麻将的声音。

这就是成都人深入骨髓的闲情雅致。

不提任何一个城市的美女都情有可原,唯独成都美女不能不提。

独特的气候条件和饮食习惯,成就了成都美女们的细腻皮肤和魔鬼身材。而这些自知妩媚的女孩们,也总是足够过火地展示着自己热辣时尚的魅力,让那些行走在街头的男人魂不守舍,不断地撞电线杆。在这个城市,如果你没有想过和这些美女有点瓜葛,反而觉得有些不正常了。

午夜的成都,灯火闪亮,各繁华街道,总有美女闪烁其间,通着电话约会,打着出租赴约,潮湿的空气里,弥漫着暧昧的味道。成都的美和青春在享乐和自我陶醉中溜走。

也许,不能再“乐不思蜀”了。

深圳——艳遇之罪

随着改革开放一声号响,绝大多数中国人还不知道何为市场经济的时候,深圳已经开始了疯狂的特区建设。此后20年,内地的劳力和美女不断向这个新崛起的城市涌去,挖掘自己年轻资本下的金子。这个混血城市的市民来自全国各地,交相混杂,共存共容,由于缺乏城市文化,本地除了在经济上给人一鸣惊人的之外,在刑事案件上也是遥遥领先全国各大城市,在深圳没被抢过东西的人几乎是另类,而在深圳没有过艳遇的人比另类也强不了多少。

有人说深圳是一座年轻的城市,年轻的有些把持不祝这个城市大多数白领或蓝领打工者,喜欢这个年轻的城市,是他们把她建设的漂漂亮亮,可谓劳苦功高。每一个来深圳打工的人,都曾在深圳找到过自己的爱情,而也是在这里,很多人丢掉了自己那自以为亘古不变的千年之恋。这是一个容易被金钱袭击的城市,这个城市给背叛和出轨提供了超多的理由和砝码。对他们而言,来自深圳的伤害只有爱情。

爱了,伤了,醒悟了,就自在了,在这里不在有什么亲情包袱,可以更放肆地挥霍爱情,更开放地遭遇艳遇。

在深圳,“时间就是金钱”,一切都以速度致胜,因此从生存需要的“合租”快速转为生理需要的“同居” 也颇为正常。

深圳的夜生活全国闻名,霓虹抚摸着满街孤独寂寞的男男女女。白天他们努力的工作,用青春和智慧为自己的后半生买单。晚上他们放逐夜色,为自己的精神寻找麻醉和抚慰。

深圳的夜晚容易让人空虚,这里的爱情和金钱是人们最大的追求,同时也最遭鄙视。

深圳的夜晚容易寂寞,酒吧成了好去处。去酒吧的人,大多要喝酒,酒后的深圳充满了艳遇。

深圳的艳遇多数是对生存压力的另外一种暂时解脱,甚至于可以超脱生理境界,将其理解为一种精神生活?于是人们不得不去艳遇,在这里几乎只有陌生人,所以欲望如此熟悉,爱情却很陌生。深圳有条著名的“爱情路”。路面不宽,总长约4公里,一侧直接面朝大海,一侧是婆娑的棕榈树绿化带,每天都有很多情侣走过。4公里,深圳爱情的道路,但就是这太长的“情侣大道”,爱情却总是奇迹般的发生,即便只是一场邂逅。

武汉——“杂乱”之罪

武汉,应该是个充满人文气息、活力迸发的城市,润泽着长江之水,接受着母亲河的孕育,无论如何都应该有些源远流长的历史文化底蕴。

气势磅礴的东胡,故人辞过的黄鹤楼,樱花烂漫的武大校园,每一种色彩都会连接着你的想象力。

然而,当你来到武汉的时候,也许初始印象最深的却不是这些。

武汉是一个火炉城市,酷暑和大汗淋漓是夏日里必须承受的;而无论在家在外,承受阴冷潮湿的0度考验,也是冬季一直持续的生活。武汉分为武昌、汉口、汉阳三镇,城市很大,被长江和汉江隔成三大块。但是不论你身处三镇的任何一镇,你都能感觉到这个城市有一个突出的问题——杂乱。

武汉的饮食和小吃文化相当丰富,每条大街小巷都能看到各类延街叫卖的东西,即便是年轻时尚的男女,他们也喜欢边逛街边吃东西,大声谈笑。大道两侧、路边小摊总能聚集一批好食者,产生的垃圾都被丢弃在了道路的两次,在潮湿的空气包裹下,感觉格外不舒服。也许武汉城市的脏乱,多来自于“吃”这一口上。

在武汉的街道上,经常可以见到公交车你追我赶,出租车见缝插针,死机们经常是一边开车,一边嘴里自顾自地骂着其他车辆。他们可以在拥堵的车道上善于“钻空子”,只要有点空隙,他们就会设法让自己的车立刻补上。两辆公交车也可以并驾齐驱互相挤兑,在红灯并排停下后,两车司机会把着方向盘,操着抑扬顿挫的地方话,互相对骂一顿,当绿灯闪现,他们便会继续前行追赶,简直就是疯狂巴士的原版。

武汉人口快心直,他们的声音也是高分贝的,即便是两个美女的武汉MM,谈话都像是在吵架。所以这个城市显得很吵闹,总觉得这是一个被淹没在声音中的城市。武汉人谈话总是不吐不快,带着那种特有的武汉韵尾的高音语言,听起来总觉得有点剑拔弩张。武汉雄踞江汉平原,在这座城市里,既有大江大河,也有大湖和山陵。这个中华母亲河孕育着的城市,本有独特的文化神韵和的丰富的资源,而如今却因为她的子民多年来生活习惯形成的城市特征,给人太多无法言说的感受。 

沈阳——“豪放”之罪

提起沈阳,人们首先会想到大大咧咧还有点“色彩”的二人转,想起豪放的东北爷们姐们,想起东北乱炖、小鸡炖蘑菇。

沈阳是东北城市的典型代表,沈阳人多身材高大威猛,性格有棱角、粗旷。在有些人的眼里,沈阳甚至是“粗糙的”。沈阳男人粗犷豪爽、大碗饮酒、大口吃肉、不拘小节,他们爱说“爱咋咋地”。全世界都知道,东北人拳头硬,打架敢动刀子,敢下死手。沈阳人从小就知道出了家门就不能吃亏。沈阳女人坦白直率,办事果断,不太考虑后果,豪放的也是首屈一指,可以为爱情死去活来,也可以擦干眼泪,立马一刀两断。敢爱敢恨,即便情感这等细腻之事,也最怕跟人“墨迹”。

在沈阳可以吃到闻名的东北菜,如“乱炖”、“酸菜炖粉条”“大葱沾酱”等,只要你吃过之后就知道东北菜系如东北人也是粗旷的一塌糊涂,难怪有人说,如果你想很细腻很精致的吃点东西,你可以选择杭帮菜或者粤菜,如果你想火辣辣的开开胃,可以选择川菜、湘菜,但如果你实在不知道自己想吃啥,那就来东北餐馆吧,可见东北菜的不讲究细致是尽人皆知,所以那些闻名遐迩的“东北农家菜”一过黄河就很难有市常

看来得确是一方水土养一方人。

豪放“义气”的东北人,由于性格方面的特征,有部分极端分子的存在给这个城市带来了一些不安定的因素。也是因为这样的性格特征,使得这个城市的建设也存在了更多粗旷的风格和急于求成的影子。

沈阳遭受计划经济的毒害很深,几十年的豪放建厂和工人的大干快上,使得东北过多的重工业企业在转型和减负之后,造成了大量的下岗工人,温饱都成了基本问题,安定因素日益突出,城市的负担不断加重。

为此沈阳在努力改编局面,但长久粗糙的城市文化性格,势必导致沈阳在城市建设中难以细腻。耐下心来搞城市建设和家园建设的历史毕竟太短了。匆忙之中难免使得城市建设难免走弯路,大量的重复建设,形成浪费。甚至建那么重要的城市立交桥也没有细心过,遂成了全国人的笑柄——立交桥上竟有红绿灯。

无论如何,离铁岭不远的沈阳还是一个大城市,它有着自己长久历史过程形成的岁月沉淀和文化积累,这座城市率真豪放的个性也不是一天两天就可以形成的。

在中国,很多城市都背着沈阳这样的沉重包袱,但是也没有那个城市不渴望振兴和辉煌。当今天,振兴东北的口号响彻黑土地的时候,沈阳发展的新机遇也许就在眼前。

天津——“平庸”之罪

就像一个容貌和才华并修的女人一样,任何一座有历史的城市都有其自身独特的气质。天津人和天津这个城市的气质说起来就更有点独特了。

天津位于京城边上,虽然那里的人有些排外,但是却一点也比不得京城人的傲气。

天津人骨子里是羡慕北京的,但表现出来的却是鄙视北京的生活方式,因为北京人的说话态度和作风,对于同样能言善辩的天津人来说,实在让他们找不到优越,从心理上难以接受。况且北京近几年的经济投资的吸引能力能力,严重影响到了天津城市的发展,导致天津成为有名无实的直辖市。天津人虽然对北京有成见,因为北京离他们实在是太近了,但他们的内心却是非常的认可北京繁华,尤其是这个城市主流白领人群,一直努力着向北京看齐。

有人说北京是贵族的城市,上海是小资的城市,而天津则是一个不折不扣的平民化城市。天津人较少像北京、上海哪样阔绰,能花上千万买一套别墅,花800、900百万买一辆轿车。随着近二十年来全国人才南下深圳、广州,北漂北京,东驻上海,全国各大城市的经济建设日益红火。而紧邻北京的天津,作为一个有着历史积淀的城市,近年来的发展平庸无奇,对人才的引进和保留能力颇为尴尬和无奈。

20世纪初,天津与上海齐名,一北一南,成为中国的两大经济中心。解放后,天津走了很多弯路,这不仅与天津人的创造力不够有一定关系,更重要的是天津本身定位出现过一些反复,而没能够良性快速发展。作为直辖市,天津对周围华北大圈的辐射力光芒,从此被北京盖过,经济上所折射的问题越来越多。

天津虽然很尴尬,但毕竟还是有底子的,在近2年提出的“环渤海经济”建设的召唤下,希望天津能够加强与周边城市的合作,尤其是加快京津的交流,共同发展,建立一个环渤海经济发展圈,对带动整个华北的发展以及振兴东北、建设西北都有非常积极的意义。

呼和浩特——风沙之罪

近两年,北京春天习惯性地刮起了风沙,于是北京人茶余饭后又多了一条新闻。

但是,北京人一说北京风沙大,内蒙人就笑了。

呼和浩特,内蒙古自治区首府城市。没去过的人首先想到的是这塞外名城的蓝天、绿草、白羊,而且总是异常地向往着那片广袤无垠的草地,甚至想象着和美丽大方的蒙古姑娘一起策马扬鞭。然而很少有人能够想到,这里其实有另一种自然界的壮丽奇观,那就是茫茫无边流动着的沙漠。沙漠本来是一种非常震撼且对男人有着强烈吸引的自然奇观,引诱着无数标榜彪悍人生的男人去探寻和征服。然而如今的世道有点逆转,沙尘也开始探索我们的环境,表达着对人类文明的欲望,离开了自己生存的沙漠境地,时刻出没在我们的城市里,触摸钢筋水泥和我们的肉体。

如今你到呼和浩特旅游的话,在城市中虽然看不到草原,但是隔三差五袭来的沙尘,总是会让你感觉到大漠腾空、飞沙扑面的那种远古豪迈。一天进嘴二两沙,也就不足为奇了,想有豪迈的气概,自然要付出代价。如果某天清洁工出工比风沙晚一点,在这个城市行走,你就会在接受黄沙洗面的过程中,享受到脑袋被套上2次塑料袋的优厚待遇,只是这塑料袋是用过而且被废弃的。

沙尘为何如此偏爱呼和浩特这座城市,而隔三差五的跟这里的居民和游人亲密接触呢?

给大家传递点自然科学知识也未尝不是件好事,沙尘暴的形成需要三个条件:第一,呼和浩特周围有很大的沙漠,即沙漠源;二是沙源的土壤逐渐干松,由于一些人为因素,沙化地区越来越大,接近了城市边缘;三是较强的冷空气入侵,即具备产生强风的环流条件。

呼和浩特“幸运”地满足了这三个自然和人为条件,常常是黄沙满天飞,可以想象这样的城市完全满足某些BT导演拍电影的需要,或许这会成为该城市的另一个GDP收入来源。

看到这里,您就明白了,北京说自己的风沙大,内蒙人失笑就不足为奇了。任何事务的源头上,都端坐的是老大模样的人,沙尘源头的内蒙人也不例外。

在内蒙自然要关注内蒙女孩,由于常年抵御风沙把自己吹到高老庄的事件发生,呼和浩特的女性成为当地两大奶商的主要消费群体。喝奶不仅补钙,让人身高体壮,关键能抵御风沙的袭击。虽然那种灵巧秀丽的女性美退化不少,但如果某天发生原始战争的话,这里的女性一个至少顶俩。

不过,在这和平年代,女孩还是婉约多姿一些好,同时为了首都人不再被笑话,让我们期待那只有蓝天白云、和煦春风的日子吧。

西安

  西安历史悠久,前后有13个王朝在此建都。历史不仅给西安留下了无数的地上地下宝物,也让生活在这皇天后土上的人,滋养了一种“王者之气”。

  在鼎盛的汉唐时期,西安是举世闻名的“丝绸之路”起点;西安有3100年的建城史,曾有13个王朝在此建都,历时1100多年,是中国历史上建都朝代最多,历时最久的城市;唐代的西安是世界第一个人口超过百万的大都市;秦始皇统一中国时,西安曾是中国政治,经济,文化和外交中心……这一切辉煌的过去,如针毡一样,让现在没有激情、越走越慢的西安坐卧不安。

昔日长安,经济繁荣,文化发达,是当时欧洲人神往的东方天堂。然而在如今城市建设高速发展的时代,西安却像一个生病没落的贵族一样,让人提不起精神。西安城市中那深沉浑厚的古色古香,并没有让她在改革开放的市场经济大潮中,走得更快。优越的历史、厚重的文化长久地侵蚀着这个城市的人民,优越过头到失去了新一次的奋起机会。相比北京、上海等城市的快速发展,西安显然像一位白发苍苍的老人一样,负重前行,失去曾有的辉煌和历史赋予的优越。

西安人依然端着饭碗,蹲在门口吃着泡馍,叹息着黄土地上群困和失落。如今的西安作为西部开发的首推城市,已经成为落后城市的代表,一个几千年来世界最强大、最辉煌的城市失落了,这是世界和中国文明的莫大损失,莫大悲哀。

98年克林顿访华首站就选在西安,在西安古老的钟楼上,这个美国佬慷慨激昂,发自心底给西安人一些安慰,他的“要了解一个民族,就要了解这个民族从哪里来”的名言,让西安人再次感受到了西安的大度和非凡。

然而历史终归代表了过去,西安人必须走出自己影子,激发三秦儿女的力量,让西安这位沉睡的老英雄,再次叱侘风云,重振汉唐的雄风,让这座厚重的城市再次被激情点燃!

太原——“土财”之罪

北有晋商,南有徽商,垄断华夏,历经千年。山西晋中一带在明清时期曾是中国的金融中心,被誉为中国的华尔街。晋商创造了中国金融发展史上的光辉篇章。在这里有至今仍保存完好的、被联合国确定为世界文化遗产的平遥古城,有巨商豪宅乔家大院、渠家大院、曹家大院、王家大院。您在这里感受到的不仅是晋商昔日的辉煌,更是一种民居艺术的享受。

为了追赶昔日的经济地位,近些年的太原一心一意进行城市建设,大力开发自有资源,挖掘地下财富,发展煤炭钢铁工业,鼓励个体私营企业大力发展。在近两年各大媒体对煤矿事故曝光的同时,人们发现山西涌现出了一批批财力雄厚的有钱人,而这些有钱人多产生于煤矿主行列。我们总有习惯将跟泥土打交道而发财的有钱人,叫做“土财主”,如果要把这个称谓加在资产丰厚,出手阔绰的山西煤商头上,无论如何应该在“土财主”前面加上“超级”两个字。

太原就拥有一批这样的“超级土财主”,使得人们谈起太原就“赞不绝口”,这些有钱人让其他城市的成功人士倍感羞涩。

在山西曾经有个轰动一时的新闻:煤矿老板们一次集体买进了20辆悍马;在太原,一位老板就拥有3辆不同颜色的劳斯莱斯。据不完全统计,目前整个山西私人拥有宾利、悍马、劳斯莱斯等顶级豪华车的数量已经突破100辆。据说一位晋城煤老板平时不注重穿着,有一次在当地的某购物中心看中一件名牌西服,但是售货员断定他买不起而拒绝为他试衣。结果您猜怎么着,他一怒之下,买光了那家店铺的所有衣服……

如果要举行一嘲超级土财主”评选大赛的话,山西煤商会直接拿到“绿卡”,毫无悬念地夺得头筹,肯本不用上“PK”台。

山西地下资源的开发,带动了山西经济的快速发展,也诞生了一批“超级土财主”。但是经济和财富发展的背后,我们看到的是地下资源的过渡开采,煤矿事故的频繁发生,矿工生命的毫无保障,城市生存环境的极度恶化,太原市已经成了全国数一数二的污染城市。

看着这些,我们不得不呼唤一声:生活在哪儿都不容易啊 “土财”行为,饶了太原吧!饶了山西吧! 




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